Kronologi Keretapi di Malaysia

Kronologi  Keretapi  di Malaysia

1885 - Landasan  keretapi  pertama  di Tanah  Melayu  antara  Taiping  dan  Port  Weld  dibuka  secara                  rasmi pada  1  Jun.

1886 - Pembukaan  landasan  antara  Kuala  Lumpur  dan  Klang.

1888 - Kemalangan  keretapi  pertama  di negara  ini  berlaku  di Sungai  Kerawai  berhampiran  Teluk                     Anson,Perak.

1891 - Pembukaan  landasan  antara  Seremban  dan  Port Dickson.

1893 - Landasan  antara  Teluk  Anson  dan  Tapah Road  dibuka.

1896 - Federated  Malay  State  Railway  diwujudkan,menggabungkan  operasi  empat  landasan terawal.

1900 - Pembukaan  Victoria  Railway  Bridge  merentasi  Sungai  Perak.

1903 - Landasan  antara  Tank  Road  dan Woodland  di Singapura  dibuka  untuk  perkhidmatan.

1909 - Landasan  Pantai  Barat  antara Prai  di Pulau  Pinang  dan  Johor  Bahru  dibuka.

1910 - Landasan  Pantai  Timur  antara  Gemas  dan  Bahau  dibuka.

1923 - Keretapi  pertama  menyeberang  Tambak  Johor  diantara  Malaysia  dan  Singapura.

1931 - Landasan  Pantai  Timur  antara  Tumpat  dan Gemas  siap  dengan  pembukaan  sektor  terakhir                 antara  Gua  Musang  dan Kuala  Gris di Kelantan.

1995 - KTM  Komuter  yang  menggunakan  eletrik,mula  beroperasi  antara  Kuala  Lumpur  dan Rawang.

2011 - Stesen  keretapi  Tanjong  Pagar  dan Bukit  Timah  ditutup.Semua  operasi  keretapi  ke Singapura              berpindah  ke  Woodland  Train  Check  Point  (WTCP).